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ヴェゼルと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  1シリーズクーペ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 49万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
5114 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 9インチナビ ETC 当社デモカー禁煙車

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV Z 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    244.8万円

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    88万円

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    本体価格
    120万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 買取直販(当店買取) 18インチアルミ 前期

    本体価格
    58.8万円

関東
1329
209.8万円
関西
592
232.5万円
東海
790
225.8万円
北海道
233
205.8万円
九州
799
213.6万円
東北
500
204.6万円
北陸・甲信越
386
224.1万円
中国
308
206.7万円
四国
177
218.8万円
地域別台数
関東
16
176.1万円
関西
3
127.6万円
東海
6
114.6万円
北海道
0
---
九州
5
116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ヴェゼルと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  1シリーズクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
106~118 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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