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ヴェゼルとX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  X4
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
5114 中古車掲載台数 224
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング オーディオ 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング リアカメラ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー ディーラーフルメン

    本体価格
    275.6万円

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    588.7万円

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    352万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 追突軽減車半革ナビTV・BカメラCセンサー

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    219.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG・ベンチレーションシート

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    628万円

  • BMW X4 M40i 4WD DEMO車 ブラックレザー 21AW 赤キャリパー

    本体価格
    818万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒ハーフレザー 全方位カメラ

    本体価格
    174.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーS パノラマSR OP20AW 後期

    本体価格
    629万円

関東
1329
210万円
関西
588
232.1万円
東海
794
225万円
北海道
231
205.9万円
九州
803
213.3万円
東北
496
204.2万円
北陸・甲信越
388
223.6万円
中国
310
206.3万円
四国
175
217.8万円
地域別台数
関東
98
534.7万円
関西
47
544.1万円
東海
36
431.3万円
北海道
7
432.2万円
九州
12
485.8万円
東北
6
392.2万円
北陸・甲信越
6
324.1万円
中国
11
490.3万円
四国
1
698万円

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X4の中古車を探す

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ヴェゼルとX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  X4
227.9万円377.6万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1496 排気量(cc) 1995~2997
106~118 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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