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ヴェゼルとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  DS4
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
5119 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング フルセグテレビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X レンタアップ&純正ナビ&フルセグTV&Blue

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 衝突軽減ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメラ

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ いまコレ+新品フロアマ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング リアカメラ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 8型ナビ ACC ドラレコ ETC LED

    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    82.2万円

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    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    43.1万円

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    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クラブレザー アイシン製AT ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
1336
210.2万円
関西
596
232.9万円
東海
800
224.3万円
北海道
232
205.7万円
九州
788
214.4万円
東北
491
202万円
北陸・甲信越
394
222.1万円
中国
306
206.2万円
四国
176
216.3万円
地域別台数
関東
14
56.3万円
関西
5
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ヴェゼルとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  DS4
227.9万円377.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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