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ヴェゼルとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダギャザーズナビTV/バックカメラ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトディスプレー ETC パワー

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ シートヒータ 1オーナー 禁煙 ACC

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ地デジバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

関東
1344
210.3万円
関西
604
232.8万円
東海
812
224万円
北海道
233
205.3万円
九州
789
214.7万円
東北
490
202.1万円
北陸・甲信越
394
222.7万円
中国
306
206.5万円
四国
178
215.6万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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ヴェゼルとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   クライスラー  クロスファイアロードスター
227.9万円377.6万円 新車時価格 540.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1496 排気量(cc) 3199
106~118 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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