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ヴェゼルとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
55万円475万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナー 8インチナビ BluetoothAudio

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 最長5年保証 ナビ 禁煙

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z AppleCarPlay ETC シートヒーター ACC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    294.8万円

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    3500万円

関東
1331
209.9万円
関西
593
232.7万円
東海
806
224.7万円
北海道
232
206.4万円
九州
795
213.7万円
東北
490
202.7万円
北陸・甲信越
391
223.4万円
中国
309
206.8万円
四国
176
216.7万円
地域別台数
関東
6
3500万円
関西
3
3265万円
東海
3
3456.7万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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ヴェゼルとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ポルトフィーノM
227.9万円377.6万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1496 排気量(cc) 3855
106~118 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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