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ヴェゼルとプントを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとプントの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  プント
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
プントの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth/LED

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    210.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 4

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙 純正エアロ ACC BSM 純正ナビ 半革

    本体価格
    305.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 9インチナビ/TV

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    274.8万円

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    68万円

  • フィアット プント HGTアバルト MT/レカロセミバッケットシート

    本体価格
    79万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

関東
1337
209.3万円
関西
617
234万円
東海
806
224万円
北海道
238
204.1万円
九州
782
215.2万円
東北
493
202.5万円
北陸・甲信越
392
222.6万円
中国
306
207万円
四国
177
216.3万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
2
73万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  プント
227.9万円377.6万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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