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ヴェゼルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタング
VS
49.8万円546.2万円
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中古車相場 44.8万円1243万円
マスタングの相場表を見る
5288 中古車掲載台数 161
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Gathersナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元弊社デモカー9インチナビVXU-245VZi)

    本体価格
    300.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 4WD バックカメラ/クルコン/LEDオートライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ(DVD・Bluetooth) Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 8インチギャザー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー 9インチナビ ドラレコ シート

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    282.9万円

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  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンビレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    858万円

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    448万円

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    本体価格
    406.3万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    638.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 不明 限定車 並行輸入車 左ハンドル

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 50イヤーズエディション

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 走行証明 デジタルメーター

    本体価格
    518万円

関東
1247
200.9万円
関西
558
224.5万円
東海
804
215.8万円
北海道
284
217.9万円
九州
903
209.6万円
東北
568
193万円
北陸・甲信越
407
216万円
中国
317
201.9万円
四国
200
204.3万円
地域別台数
関東
76
514.2万円
関西
14
426.7万円
東海
41
499.7万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
8
459.7万円
四国
4
277万円

ヴェゼルの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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ヴェゼルとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタング
227.9万円377.6万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496 排気量(cc) 2260~5200
106~118 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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