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ヴェゼルとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとN-ONEの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  N-ONE
VS
26.1万円429.9万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 2875
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ バ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD いまコレ+新品マット HondaSENSING コネク

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車

    本体価格
    306.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC2.0/電動リアゲート

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボモデルメモリーナビBカメラETC CTBA

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビTV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ TV スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 禁煙/ナビ/Btooth/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Aパッケージ 禁煙・ワンオーナー・あんしんパッケージ・

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 当社社有車アップ/夏冬タイヤ付/ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外ナビ/スマートキー/1年保証付

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー 電動格納ミラー オートAC

    本体価格
    34万円

関東
1338
206.8万円
関西
592
228.8万円
東海
848
222.4万円
北海道
276
213.7万円
九州
930
215.8万円
東北
550
199.3万円
北陸・甲信越
416
221.4万円
中国
345
208.8万円
四国
210
209.1万円
地域別台数
関東
754
95.3万円
関西
297
95.1万円
東海
538
107.4万円
北海道
163
111.8万円
九州
409
81万円
東北
223
96.4万円
北陸・甲信越
205
87.7万円
中国
179
91.2万円
四国
107
93.2万円

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ヴェゼルとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  N-ONE
227.9万円377.6万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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