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ヴェゼルとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  Honda e
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING  コネクテッドナビ  ETC  Rカ

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z パドルシフトハーフレザーシート

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減/社外ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    314.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    245万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全方位M Hセンシング 禁煙車

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    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    429.8万円

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    315.8万円

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    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    432.3万円

関東
1327
209.9万円
関西
587
232万円
東海
798
225.3万円
北海道
232
205.8万円
九州
795
213.4万円
東北
496
203.5万円
北陸・甲信越
391
223.9万円
中国
310
206.3万円
四国
174
217.4万円
地域別台数
関東
21
354.8万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
298.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ヴェゼルとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  Honda e
227.9万円377.6万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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