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ヴェゼルとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ジープ  ラングラー
VS
50万円488.8万円
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中古車相場 55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 1441
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8型ナビ Bカメラ ACC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ 全方位カメラ 当社デモカーアップ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチインターナビ バッ

    本体価格
    245万円

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  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

関東
1305
203.6万円
関西
574
228.5万円
東海
860
222.1万円
北海道
293
217.7万円
九州
929
214.3万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
427
216.4万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
526
462.2万円
関西
244
473.8万円
東海
302
453.9万円
北海道
71
435.7万円
九州
110
449.9万円
東北
56
503.1万円
北陸・甲信越
52
453.7万円
中国
60
488.8万円
四国
20
469.7万円

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ヴェゼルとラングラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジープ  ラングラー
227.9万円377.6万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1496 排気量(cc) 1995~3604
106~118 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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