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ヴェゼルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
49.8万円546.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 571
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    313.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 ナビ Bカメ スマホ連動 ETC2.0

    本体価格
    366.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナー ホンダセンシング ナビ付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 2年保証・車検2年・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    22.8万円

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    93.9万円

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    110万円

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    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT後期型BOSEサウンドエアロナビBカメラTV

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト・バックモニター付

    本体価格
    80.1万円

関東
1274
201.4万円
関西
567
227.2万円
東海
849
219.3万円
北海道
288
217.5万円
九州
939
213万円
東北
573
194.5万円
北陸・甲信越
419
216.2万円
中国
322
202.7万円
四国
204
206.4万円
地域別台数
関東
196
86.8万円
関西
72
95.9万円
東海
68
91万円
北海道
20
107.2万円
九州
49
88.8万円
東北
53
90.6万円
北陸・甲信越
51
93.3万円
中国
43
99.7万円
四国
19
95.5万円

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ヴェゼルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
227.9万円377.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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