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ヴェゼルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラ
VS
49万円444.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 144
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaCONNECTディスプレー前後ドラレコ付き

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    237.8万円

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    139.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 6速MT 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革シート BOSE バックカメラ

    本体価格
    109.1万円

関東
1332
205.8万円
関西
600
227.8万円
東海
853
221.6万円
北海道
282
215.9万円
九州
939
215.6万円
東北
550
198.9万円
北陸・甲信越
423
220.2万円
中国
345
208.3万円
四国
211
206.8万円
地域別台数
関東
46
83.7万円
関西
19
108.5万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
20
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
13
112.1万円
中国
11
75万円
四国
6
105.5万円

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ヴェゼルとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラ
227.9万円377.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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