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ヴェゼルとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスクラムの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  スクラム
VS
49.8万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
5500 中古車掲載台数 339
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正ナビ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ フルセグ ドラレコ 半革ETC

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HondaSENSING・バックカメラ・ETC・エンジ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックモニタ 禁煙車 ETC

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ DVD再生

    本体価格
    198.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元社用車 Sヒーター Pセンサー CDラジオ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

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    65.8万円

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    本体価格
    115.8万円

  • マツダ スクラム 660 GA ETC シートカバ タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 2槽シンク 作業台 カウンター ETC 給排水

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD・キャリア・ETC・キーレス

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

関東
1299
201.3万円
関西
574
225.4万円
東海
850
220万円
北海道
293
218.1万円
九州
944
213.3万円
東北
576
194.4万円
北陸・甲信越
424
217.1万円
中国
335
203.2万円
四国
205
207.2万円
地域別台数
関東
67
80.5万円
関西
68
63.4万円
東海
43
96.9万円
北海道
14
71.6万円
九州
46
65.2万円
東北
29
83.2万円
北陸・甲信越
33
97.1万円
中国
28
73.6万円
四国
11
64.4万円

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ヴェゼルとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  スクラム
227.9万円377.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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