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ヴェゼルとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ボンゴトラック
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 254
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ディスプレイ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー9インチナビ2年保証前後ドラレコ

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外8インチナビ 前後ドラレコ HDMI ETC

    本体価格
    140.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 ドラレコ シートヒ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証RカメナビETCスマートキーDレコ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ クルコン Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車  衝突軽減システム ETC

    本体価格
    117.3万円

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  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 マイナス22度 ロング 

    本体価格
    278万円

関東
1295
202.3万円
関西
575
227.3万円
東海
847
219.1万円
北海道
294
217.4万円
九州
939
213.7万円
東北
575
194.7万円
北陸・甲信越
422
217.4万円
中国
331
203.7万円
四国
201
208万円
地域別台数
関東
70
245万円
関西
69
122.5万円
東海
25
293.3万円
北海道
7
211万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
215万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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ヴェゼルとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ボンゴトラック
227.9万円377.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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