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ヴェゼルとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ロードスターRF
VS
26.1万円429.9万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 315
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減 禁煙車 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/メモリーナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車/ワンオーナー/純正8インチメモリー

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ 電動リアゲート

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ アダプティブクルーズC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    259.8万円

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    219万円

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    255.9万円

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    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 外スポイラーBOSE純メモリナビフルセグTV

    本体価格
    309.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車UP BOSEサウンド

    本体価格
    365.8万円

関東
1326
207.3万円
関西
597
230.1万円
東海
849
223万円
北海道
271
215万円
九州
923
217万円
東北
544
200.2万円
北陸・甲信越
415
221.8万円
中国
341
209.2万円
四国
210
209.5万円
地域別台数
関東
123
273.6万円
関西
50
264.6万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
11
322万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円

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ヴェゼルとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ロードスターRF
227.9万円377.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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