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ヴェゼルとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとデボネアの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  デボネア
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 110万円160万円
デボネアの相場表を見る
5114 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ Pバックドア  追従型クルコン

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD エンスタ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    138万円

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  • 三菱 デボネア ロイヤル 革シート タイベル交換済 ETC ボンネットマスコット

    本体価格
    86.4万円

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  • 三菱 デボネア V スーパーサルーンエクストラ 走行77000キロ 修復歴無し ワンオーナー

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    78万円

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    480万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

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    159万円

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    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 初代後期型 アメリカンクラシックスタイル

    本体価格
    207万円

関東
1329
209.8万円
関西
592
232.5万円
東海
790
225.8万円
北海道
233
205.8万円
九州
799
213.6万円
東北
500
204.6万円
北陸・甲信越
386
224.1万円
中国
308
206.7万円
四国
177
218.8万円
地域別台数
関東
6
216万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ヴェゼルとデボネアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  デボネア
227.9万円377.6万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1496 排気量(cc) 2972~3496
106~118 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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