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ヴェゼルとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとミニペースマンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34.6万円249万円
ミニペースマンの相場表を見る
5217 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X インタ-ナビ あんしんパッケ-ジ LEDライト

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 9型ナビ 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング GAW禁煙車17インチアルミ半革シートETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純ナビ 純ドラレコ ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ ETC 前後ドラレコ ブライ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビTV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    243.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    323.8万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー ETCワンオーナー純正AWミラー型ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外オーディオBカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S パドルシフト/サンルーフ/ナビ/ETC/17AW

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    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒ルーフ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー HID ETC 純正18AW レザーSカバー

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ツートンカラーオプション本革シート

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S JCW19AW Bluetooth ナビTV

    本体価格
    148万円

関東
1350
211万円
関西
637
236.1万円
東海
827
225.7万円
北海道
221
208.6万円
九州
817
216.9万円
東北
481
202.7万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.2万円
四国
186
214.2万円
地域別台数
関東
11
73.1万円
関西
9
87.6万円
東海
13
91.2万円
北海道
2
130万円
九州
0
---
東北
4
93.4万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
2
182万円
四国
1
49.9万円

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ミニペースマンの中古車を探す

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ヴェゼルとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
227.9万円377.6万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1496 排気量(cc) 1598~1995
106~118 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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