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ヴェゼルとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  スパイダー
VS
49万円429.9万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 248万円350万円
スパイダーの相場表を見る
5534 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ETC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 ドラレコ前メモリーナビ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ ETC Bluetooth TV HDMI LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    245.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bカメラ 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    248万円

関東
1349
207.6万円
関西
617
228.6万円
東海
871
225.2万円
北海道
274
214.1万円
九州
925
215.4万円
東北
538
200.8万円
北陸・甲信越
421
222.9万円
中国
333
211.4万円
四国
206
209万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  スパイダー
227.9万円377.6万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1496 排気量(cc) 4244
106~118 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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