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ヴェゼルとモコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  モコ
VS
49.8万円546.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1000円96.1万円
モコの相場表を見る
5354 中古車掲載台数 1886
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ ETC2.0付き

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー9inナビ前後ドラレコLED2年保証

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 1年保証 純正ナビ

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD ETC HondaSENSING シートヒーター ドラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ シートヒータ

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 X 検2年/保証/フルセグ純ナビ/BT/ETC/AAC/

    本体価格
    10万円

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    43.6万円

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  • 日産 モコ 660 X 車検令和7年9月 地デジナビ バックカメラ

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    26.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD フルタイム

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S CDコンポ キーレス  ETC ABS Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 禁煙車 ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    23.8万円

関東
1258
201.2万円
関西
565
226.5万円
東海
833
217.4万円
北海道
287
217.9万円
九州
921
211.6万円
東北
562
194.1万円
北陸・甲信越
410
217.5万円
中国
315
202.1万円
四国
203
206.1万円
地域別台数
関東
418
31.1万円
関西
191
29.3万円
東海
237
30.8万円
北海道
124
39.7万円
九州
350
32.1万円
東北
197
38.8万円
北陸・甲信越
161
37.7万円
中国
131
32.6万円
四国
77
32.8万円

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ヴェゼルとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  モコ
227.9万円377.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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