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ヴェゼルとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
49.8万円546.2万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
5400 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ.フルセグ.Rカメラ.ETC.LED.AW

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9型ナビ 後方車両検知 シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    262.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・TV・ETC・Bカメラ・パワステ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ 電動リアゲート

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 ETC

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・走行16400km・サビ無し本州車両

    本体価格
    164万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 前席パワーシート サンルーフ 純正HDDナビ

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・メーカーナビ・フルセグTV

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    89.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶革シート ACC 衝突軽減B ナビ 360カメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

関東
1269
201.4万円
関西
568
226.5万円
東海
843
218.9万円
北海道
289
218.2万円
九州
932
212.5万円
東北
568
194万円
北陸・甲信越
412
217.3万円
中国
316
202.3万円
四国
203
206.8万円
地域別台数
関東
8
70.5万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ヴェゼルとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  スカイラインクロスオーバー
227.9万円377.6万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 3696
106~118 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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