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ヴェゼルと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  308SW
VS
55万円475万円
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中古車相場 29.8万円498万円
308SWの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 110
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 8インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビBカメラETCワンオーナ禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 当社下取車 衝突軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD ハイブリッド ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純ナビ 純ドラレコ ETC

    本体価格
    183.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ USB端子 ETC

    本体価格
    164.8万円

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  • プジョー 308SW シエロ ナビ地デジBカメラ禁煙スペアキーETC

    本体価格
    88.5万円

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  • プジョー 308SW プレミアム ETC ナビ ガラスルーフ

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    58万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/全方位/Hレザーシート

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車/ガラスルーフ/ETC/Bカメラ/純ナビ

    本体価格
    100.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド SR  ACC  360°カメラ マトリックスLED

    本体価格
    453.8万円

  • プジョー 308SW GTライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ DENON

    本体価格
    96万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 360度モニター クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    374万円

  • プジョー 308SW シエロ 

    本体価格
    58万円

関東
1344
210.3万円
関西
604
232.8万円
東海
812
224万円
北海道
233
205.3万円
九州
789
214.7万円
東北
490
202.1万円
北陸・甲信越
394
222.7万円
中国
306
206.5万円
四国
178
215.6万円
地域別台数
関東
39
142.2万円
関西
34
188.9万円
東海
20
307万円
北海道
5
265万円
九州
2
234.6万円
東北
7
215.9万円
北陸・甲信越
2
424.4万円
中国
1
60万円
四国
0
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ヴェゼルと308SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  308SW
227.9万円377.6万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1496 排気量(cc) 1199~1598
106~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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