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ヴェゼルとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  ケイマン
VS
49.8万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 209万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
5502 中古車掲載台数 170
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/社外前後ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    182.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ ホン

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 純正9型ディスプレイナビ

    本体価格
    369.5万円

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    535万円

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    585万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ/PASM/シートヒーター

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    498万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポエグ パドル スポクロ PC記録9回ヒ-タ-

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・電格ミラー・シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 19インチAW HID 電格ミラー

    本体価格
    549万円

関東
1302
201.6万円
関西
576
225.4万円
東海
851
220万円
北海道
292
218.3万円
九州
943
213万円
東北
575
194.5万円
北陸・甲信越
423
217.3万円
中国
335
203.2万円
四国
205
207.2万円
地域別台数
関東
88
659.5万円
関西
22
585.4万円
東海
34
505.3万円
北海道
2
298万円
九州
8
747万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
9
545.6万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円

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ヴェゼルとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  ケイマン
227.9万円377.6万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
106~118 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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