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ヴェゼルとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサG4
VS
49.8万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
5481 中古車掲載台数 283
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 4WD 運転支援 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    283.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 1オーナー ドラレコ 専用ナビ バックカメラ

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    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT Bluetooth RAYSホイール

    本体価格
    54.9万円

関東
1290
202万円
関西
576
226.4万円
東海
848
219.6万円
北海道
292
218.8万円
九州
940
213.6万円
東北
575
194.4万円
北陸・甲信越
422
217.5万円
中国
334
203万円
四国
204
207.5万円
地域別台数
関東
90
95.2万円
関西
26
75万円
東海
27
97.6万円
北海道
30
86.6万円
九州
27
93.3万円
東北
37
92.9万円
北陸・甲信越
28
94.8万円
中国
14
84.4万円
四国
4
107万円

ヴェゼルの中古車を探す

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ヴェゼルとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサG4
227.9万円377.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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