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ヴェゼルとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサG4
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
5163 中古車掲載台数 235
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハイブリッド

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 弊社下取ドラレコETC純正ナビフルセグ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー モデューロエアロ 純正ナビ

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ アダプティブ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 衝突軽減ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメラ

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 4WD Hondaインターナビ バックカメラ ET

    本体価格
    93.5万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD・パドルシフト・クルーズコントロール

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    78.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション セイフティ+

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 12セグMナ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    71万円

関東
1327
210.7万円
関西
637
234.2万円
東海
823
226万円
北海道
211
209.2万円
九州
805
216.4万円
東北
489
201.2万円
北陸・甲信越
382
225.6万円
中国
300
205.9万円
四国
189
213.5万円
地域別台数
関東
76
90.4万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.6万円
北海道
34
100.1万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
23
111.9万円
中国
5
79.5万円
四国
2
153万円

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ヴェゼルとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサG4
227.9万円377.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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