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ヴェゼルとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  MRワゴン
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
5203 中古車掲載台数 850
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 7インチナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    316.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ドライブレコーダー装着車 チタニア抗菌防

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・TV 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング SDナビ ドラレコ 革巻ハンドル 純正16AW

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS キーレス/車検整備付/修復歴無/ローダウン

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    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビTV スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 整備保証付 禁煙車Dシャフトブーツ左右新品

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 車検7年5月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 

    本体価格
    24.2万円

関東
1349
211.3万円
関西
631
236.1万円
東海
823
225.7万円
北海道
216
208.4万円
九州
814
216.8万円
東北
484
201.9万円
北陸・甲信越
390
225.4万円
中国
307
206.8万円
四国
189
214.6万円
地域別台数
関東
164
30.8万円
関西
87
31万円
東海
102
31.6万円
北海道
47
41.6万円
九州
164
32.6万円
東北
84
39.7万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円

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ヴェゼルとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  MRワゴン
227.9万円377.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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