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ヴェゼルとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ジムニーノマド
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
ジムニーノマドの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ ヴェゼル HV Zホンダセンシング 純正SD・17インチ純正アルミ・ドラレコ

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 関東仕入 純正アルミ Bカメラ USB

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証RカメナビETCスマートキーDレコ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・ドラレコ前後・ETC・TV・CD

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド JC74W インド並行輸入車MPコンプリートカー 大阪オートメッセ出展車両

    本体価格
    740万円

  • スズキ ジムニーノマド 5ドア アルファ 4WD 並行輸入 

    本体価格
    435万円

関東
1319
210.3万円
関西
638
234.2万円
東海
825
226.3万円
北海道
213
207.9万円
九州
796
216.1万円
東北
486
201.3万円
北陸・甲信越
385
224.4万円
中国
295
208.3万円
四国
191
217.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
435万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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ヴェゼルとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ジムニーノマド
227.9万円377.6万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1496 排気量(cc) 1460
106~118 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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