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ヴェゼルとセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  セラ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
5114 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 18アルミ 前後ドラレコ DVD再生ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD CMBS 寒冷地仕様 ワンオーナー BT ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 黒革シート 純正インターナビ 地デジ

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 社外メモリーナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    289.9万円

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  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    113万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

関東
1329
209.8万円
関西
592
232.5万円
東海
790
225.8万円
北海道
233
205.8万円
九州
799
213.6万円
東北
500
204.6万円
北陸・甲信越
386
224.1万円
中国
308
206.7万円
四国
177
218.8万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ヴェゼルとセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  セラ
227.9万円377.6万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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