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ヴェゼルとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  スペイド
VS
49万円444.8万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
5526 中古車掲載台数 877
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ハーフレザー ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2WD 現行型 ホンダセンシング ETC

    本体価格
    247.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正ナビ シートヒーター ルーフレール ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ギャザズナビ ETC 1オーナー 車検2年

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドライブレコーダー前後装備車 チタニア抗

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ドライブレコーダー付き

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    39.8万円

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    38.8万円

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    本体価格
    応談

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    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTVバックカメラスマートキーPスライド

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ ETC 左側電動スライド HID BT接続

    本体価格
    21.9万円

関東
1324
206.3万円
関西
600
227.5万円
東海
853
221.5万円
北海道
280
214.7万円
九州
935
215.6万円
東北
551
198.7万円
北陸・甲信越
426
220.6万円
中国
347
209万円
四国
210
207.3万円
地域別台数
関東
253
53.4万円
関西
109
49万円
東海
132
52.4万円
北海道
65
66.4万円
九州
88
58.5万円
東北
82
58.7万円
北陸・甲信越
72
55.4万円
中国
55
57.5万円
四国
21
53.2万円

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ヴェゼルとスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  スペイド
227.9万円377.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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