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ヴェゼルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
49万円444.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
5526 中古車掲載台数 347
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正7型ナビ ETC ドラレコ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    204.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 9型ナビ 電動リアドア フルセグ ETC

    本体価格
    290.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダコネクトディスプレイ 地デジ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトディスプレー ETC パワー

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元試乗車 大型ナビ ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    363.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正9型ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙 SDナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア ドラレコ ナビ

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII SDナビ ワンセグ パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ターボ スマアシ ナビ TV Bカメラ Sキー

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ Navi/TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    88.3万円

関東
1324
206.3万円
関西
600
227.5万円
東海
853
221.5万円
北海道
280
214.7万円
九州
935
215.6万円
東北
551
198.7万円
北陸・甲信越
426
220.6万円
中国
347
209万円
四国
210
207.3万円
地域別台数
関東
93
105.7万円
関西
44
111.5万円
東海
64
109万円
北海道
21
121.8万円
九州
48
106.1万円
東北
30
124.8万円
北陸・甲信越
19
105.4万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円

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ヴェゼルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスメガ
227.9万円377.6万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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