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ヴェゼルとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラツーリング
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
5181 中古車掲載台数 1656
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC前後ドラレコ1オーナ2年保証

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ バックカメラ

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ プッシュスタートドラレコバ 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 2年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応ナビ/ドラレコ/エンスタ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビ

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期型 SDナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドラレコ・ディスプレイオーディオ・TV

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビTV 前後ドラレコ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオLED

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    269.9万円

関東
1331
210.5万円
関西
634
233.8万円
東海
836
226.5万円
北海道
209
207万円
九州
803
215.7万円
東北
487
201.3万円
北陸・甲信越
391
224.9万円
中国
299
207.7万円
四国
191
217.7万円
地域別台数
関東
509
205.4万円
関西
243
208.6万円
東海
241
206.6万円
北海道
66
210.8万円
九州
217
207.2万円
東北
103
219.3万円
北陸・甲信越
96
215.5万円
中国
123
202.7万円
四国
58
214万円

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ヴェゼルとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラツーリング
227.9万円377.6万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1496 排気量(cc) 1196~1986
106~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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