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ヴェゼルとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとグランエースの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  グランエース
VS
54.8万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 459.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
5519 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 禁煙車 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション ナビ バックカメラ 革内装 ETCルーフレール

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    322.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    189.6万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

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    830万円

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    695万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純ナビ フリップダウン ベージュ革シート

    本体価格
    664.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV 両側電動 後席モニター

    本体価格
    613.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ パノラマカメラ PWシート ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8インチフルセグWナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    459.9万円

関東
1315
203.8万円
関西
577
228.5万円
東海
860
222.7万円
北海道
293
217.5万円
九州
939
215.3万円
東北
563
197.2万円
北陸・甲信越
430
216.9万円
中国
335
205.1万円
四国
207
208.9万円
地域別台数
関東
15
574.5万円
関西
11
733.5万円
東海
6
589.6万円
北海道
1
628万円
九州
3
646.3万円
東北
1
695万円
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースの中古車を探す

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ヴェゼルとグランエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  グランエース
227.9万円377.6万円 新車時価格 620万円672.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1496 排気量(cc) 2754
106~118 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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