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ヴェゼルとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
5200 中古車掲載台数 282
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙・Hセンシング・コネクトディスプレイ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW TV

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダセンシング・純正メモリーナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビRカメラETCフォグ1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ いまコレ+新品フロアマ

    本体価格
    169.8万円

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    1200万円

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    本体価格
    1197万円

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    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1351
211.4万円
関西
629
236.2万円
東海
822
225.7万円
北海道
215
208.1万円
九州
812
216.6万円
東北
487
201.7万円
北陸・甲信越
389
225.7万円
中国
306
206.5万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
46
1118万円
関西
60
1101.6万円
東海
65
1042.5万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
20
1060万円
四国
13
1078.5万円

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ランドクルーザー300の中古車を探す

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ヴェゼルとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ランドクルーザー300
227.9万円377.6万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496 排気量(cc) 3345~3444
106~118 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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