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ヴェゼルとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとゴルフの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 1102
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当店下取 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正メモリナビ

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 9型ナビフルセグ オプショングリル

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    266.3万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    385.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビ バックカメラ ACC パドルシフト

    本体価格
    174.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2WD TVナビ CD/DVD ETC アルミ MTモード付

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン AUTO HOLD機能 純正15インチアルミ

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    429.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ワンーナー

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    408万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
448
254.2万円
関西
166
235.3万円
東海
147
254.9万円
北海道
41
222.2万円
九州
100
230万円
東北
56
189.6万円
北陸・甲信越
53
189.4万円
中国
75
211.6万円
四国
16
221.1万円

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ヴェゼルとゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ゴルフ
227.9万円377.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1496 排気量(cc) 999~1984
106~118 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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