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ヴェゼルとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
26.1万円444.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング タイヤ4本新品交換  Gat

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 車線離脱 ソナー

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    257万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー Bluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 8型ナビ HSENSING Bカメ クルコン

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD パワーリフトゲート ETC2.0

    本体価格
    298万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    445.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    523万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
1333
206.5万円
関西
597
228.4万円
東海
853
221.9万円
北海道
280
215万円
九州
933
215.7万円
東北
550
199.1万円
北陸・甲信越
416
221.2万円
中国
347
208.7万円
四国
209
207.9万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
2
429万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ヴェゼルとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
227.9万円377.6万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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