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グレイスと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
48.8万円172.3万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 138
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/寒冷地/夏冬タイヤ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC付

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX  オートマミッション異音の 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    111.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 電動黒革シート 純正ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントS 1オナ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    103.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    105万円

関東
59
104万円
関西
22
100.3万円
東海
21
101.5万円
北海道
20
118.5万円
九州
31
115万円
東北
22
100.1万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
3
106.8万円
地域別台数
関東
70
137.1万円
関西
31
147.1万円
東海
10
183.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
9
180.2万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
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グレイスと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   BMW  2シリーズグランツアラー
175万円265万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
110~132 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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