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C3とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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C3とグレイスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  グレイス
VS
14.8万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
218 中古車掲載台数 195
  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ハイファイイステム

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3 セダクション ワンオーナー パノラマルーフ ETC

    本体価格
    62万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ TV Bカメ ツートンカラ- クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車・ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    199万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ  純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    118.9万円

  • シトロエン C3 シャイン Aコンフォートシート 認定中古車保証

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    101.5万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビTV ETC ゼニスウィンド キーレス

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 1オナ/メモリーナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    95万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ク

    本体価格
    121万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・カメラ・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    152.8万円

関東
53
99.7万円
関西
40
115.4万円
東海
59
138.9万円
北海道
11
146.6万円
九州
19
98.3万円
東北
12
139.6万円
北陸・甲信越
14
129.4万円
中国
5
84.5万円
四国
5
96.6万円
地域別台数
関東
61
101.8万円
関西
23
100.4万円
東海
19
99.3万円
北海道
20
113.4万円
九州
28
118.8万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
9
104.7万円
中国
10
88.2万円
四国
2
122.8万円

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C3とグレイスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  グレイス
216万円323.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1199 排気量(cc) 1496
110 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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