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キャストとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  グレイス
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 平成27年式 CDチューナー ETC 走

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ G SAII TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマートアシストナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビTV バックカメラ スマートキ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ ETC 衝突軽減 LED オートライト

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG VS SA3 

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    78.1万円

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    155.1万円

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    83.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 純正ナビ TV バックモニタ ETC

    本体価格
    106.8万円

関東
451
82.9万円
関西
242
87.1万円
東海
384
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
377
83.2万円
東北
182
93.3万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.6万円
四国
84
87.5万円
地域別台数
関東
63
101.2万円
関西
22
101.1万円
東海
19
99.3万円
北海道
20
114.3万円
九州
28
117.9万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
9
104.7万円
中国
10
88.2万円
四国
1
129.8万円

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キャストとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  グレイス
122万円180.4万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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