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500(チンクエチェント)とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  グレイス
VS
15万円378万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
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854 中古車掲載台数 184
  • フィアット 500(チンクエチェント) S ローダウン/スポーツマフラー/RECAROシート

    本体価格
    137万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期/Bluetooth/ETC/Tチェ-ン/禁煙/関東入

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 右ハンドルオートマ 14インチタイヤ

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 150台限定モデル キーレス MTモード

    本体価格
    88.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R5年6.3万キロ時タイベルWP交換済 ナビ

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ TV ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント ABARTH仕様 650チューニングEG

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect ドラレコ キーレスキー

    本体価格
    100.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    133.3万円

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    105.8万円

関東
276
106万円
関西
161
97.4万円
東海
139
126.8万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
57
105.2万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  グレイス
179万円344万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1496
69~100 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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