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オデッセイとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  グレイス
VS
15.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 195
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 関東仕入 後期 HDDナビ ハーフレザー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 外品フルエアロ 外18アル

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビューカメラ オットマン 純正ナビ

    本体価格
    527.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 後期 ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ETC バックカメラ BT パワーシート

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 禁煙車/黒本革シート/無限サス/純正ナビTV

    本体価格
    192.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング コンビシート(プライムスムースXファブリッ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX インターナビ Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ 無限フルエアロ グリル ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 無限エアロ&マフラー 黒革 純正ナビETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒本革シート/モデューロフルエアロ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 全国1年保証付 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

関東
649
197.5万円
関西
254
170万円
東海
292
261.2万円
北海道
86
145.8万円
九州
189
182.2万円
東北
108
158.5万円
北陸・甲信越
102
226.4万円
中国
88
198.2万円
四国
47
186.5万円
地域別台数
関東
63
101.2万円
関西
22
100.9万円
東海
19
99.3万円
北海道
20
114.3万円
九州
28
117.9万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
9
104.7万円
中国
10
88.2万円
四国
1
129.8万円

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オデッセイとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  グレイス
249万円516.5万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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