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フリードとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  グレイス
VS
9.8万円399万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
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4761 中古車掲載台数 198
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション SDナビ Bluetooth バックカメラ パワスラ

    本体価格
    40.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ LED

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ALPINE 11型ナビ モデューロエアロ純正AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    256万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付き 禁煙車 ETC

    本体価格
    236.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    274.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外8型ナビ Bカメ 両側電動 C PKG LED ETC

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    177.1万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビワンセグ・LEDライ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒本革シート/モデューロフルエアロ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング メモリナビ リアカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD スマートキー・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純ナビ ETC LED シートヒーター オート

    本体価格
    83.2万円

関東
1515
163.6万円
関西
695
179.2万円
東海
727
193.4万円
北海道
211
183.9万円
九州
600
170.2万円
東北
339
166.7万円
北陸・甲信越
329
181.3万円
中国
224
171.6万円
四国
121
179.5万円
地域別台数
関東
61
103.7万円
関西
22
100.3万円
東海
20
101.9万円
北海道
22
113.7万円
九州
29
115.4万円
東北
22
100.1万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  グレイス
250.8万円360.3万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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