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CX-5とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とグレイスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  グレイス
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
4102 中古車掲載台数 194
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 12.3型DA BOSE 全方位 黒革 19インチ BSM

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTVDVDBluetoothBカメラETCドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/Rカメ/クルコン/Bluetooth/革席/保証

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒レザー 純正ナビ SCBS バックカメラ BSM

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革ETC後席モニター純正ナビBカメラTV19AW

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ DAMDエアロ BSM ホワイトレザー

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 衝突軽減 BSM 純ナビ 全方位 TV 純AW 革

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bluetooth バックモニター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    125万円

関東
1150
227.6万円
関西
568
229万円
東海
644
205.8万円
北海道
220
191.6万円
九州
526
229.5万円
東北
271
201.7万円
北陸・甲信越
344
226.2万円
中国
285
224.1万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
59
102.3万円
関西
23
100.4万円
東海
19
99.3万円
北海道
20
113.4万円
九州
28
118.8万円
東北
24
100.8万円
北陸・甲信越
8
108万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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CX-5とグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  グレイス
246.2万円422.5万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~230 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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