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CX-3とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とグレイスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  グレイス
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 183
  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 後期型ナビTV360°カメラETC電動半革シート

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD フルセグTV Bluetoot BOSEサラウド

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S MTモード付

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVBTCD DVD Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正SDナビTV Bカメラ ETC LED 禁煙車

    本体価格
    168.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/シートヒ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純8型ナビ 後カメラ 純ナビ連ドラレコ前

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビBカメラエンジンスターター

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・モデューロエアロ・ナビ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX・ホンダセンシング 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリ―ナビ ETC ドラレコ 障害物

    本体価格
    79.8万円

関東
313
156.8万円
関西
141
157.1万円
東海
185
156.4万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
84
155.5万円
北陸・甲信越
109
178.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
62
104.3万円
関西
15
104.8万円
東海
17
90.8万円
北海道
19
121.3万円
九州
24
117.2万円
東北
20
107.6万円
北陸・甲信越
12
100万円
中国
9
93万円
四国
5
94.6万円

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CX-3とグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  グレイス
189.2万円343.4万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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