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グレイスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
48.8万円169.8万円
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中古車相場 121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 54
  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 無限エアロ&マフラー 黒革 純正ナビETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PW

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD 純正Gathersナビ ワンセグ Bluetoot

    本体価格
    90万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ギャザスナビ ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・安心PKG

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ   シートヒーター   ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ギャザーズ8インチインターナビTVRカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX クルコン ETC レーンキープ

    本体価格
    130.8万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 衝突軽減/ナビTV/360°カメラ/赤革/20AW

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革パワーシート・iアクティブセンス

    本体価格
    192万円

関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100.6万円
北海道
19
119.2万円
九州
29
116.2万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
8
107.3万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円
地域別台数
関東
20
207.1万円
関西
8
217.7万円
東海
8
213.3万円
北海道
0
---
九州
7
253万円
東北
3
267.6万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   マツダ  MAZDA6セダン
175万円265万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496 排気量(cc) 1997~2488
110~132 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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