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GLEとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ホンダ  グレイス
VS
249万円1353万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
260 中古車掲載台数 195
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスター/全方位カメラ

    本体価格
    614.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE 450 d 4MATIC Sports MP202401 AMGラインP

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ レーダーセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    345.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD ディーゼル OZRacing AW TOYO R/Tタイヤ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー下取/パノラマ/白黒コンビレザー

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 革 ACC Burmesterナビ360° HUD

    本体価格
    704.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 本革シート ベンチレーション

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 黒白革 MBUX 全周C RSP HUD 22AW

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD DVD 地デジ ドラレコ付デジタルミラー

    本体価格
    648万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 社外メモリーナビ ETC ドラレコ

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    90万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    113万円

関東
117
778万円
関西
52
870.8万円
東海
42
760.4万円
北海道
7
772.6万円
九州
15
736.1万円
東北
7
673.5万円
北陸・甲信越
8
868.9万円
中国
8
950.2万円
四国
4
912万円
地域別台数
関東
60
102.1万円
関西
23
100.4万円
東海
19
99.3万円
北海道
20
113.4万円
九州
28
118.8万円
東北
24
100.8万円
北陸・甲信越
8
108万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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GLEとグレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ホンダ  グレイス
940万円1530万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1950~2996 排気量(cc) 1496
245~367 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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