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ミニキャブトラックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとグレイスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  グレイス
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
579 中古車掲載台数 184
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 冷凍冷蔵車 -5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 5MT 片側スライドドア 2コンプ 4WD

    本体価格
    215.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ マニュアル

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD エアコン パワステ 5速車 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 660 パネルバン 箱車 修復歴無し 走行80000キロ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ワンオーナー車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 衝突軽減装置 幌付 Bモニター

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ワンオーナー 未再生原形車 空冷2サイクル360cc 取説 付属紙類あり

    本体価格
    154万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    74万円

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    54.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD 純正Gathersナビ ワンセグ Bluetoot

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    78.1万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ

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    166万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ E

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  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD LEDヘッドライト/ダウンサス/Mブラック塗装

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX バックカメラ ワンセグナビ シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

関東
142
83.2万円
関西
90
64.2万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
57
105.2万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円

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ミニキャブトラックとグレイスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  グレイス
78.4万円159.1万円 新車時価格 175万円265万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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