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グレイスとバディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   光岡自動車  バディ
VS
48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 658万円838万円
バディの相場表を見る
199 中古車掲載台数 24
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ギャザーズナビTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/寒冷地/夏冬タイヤ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX スマートキ― Pスタート 革巻きハンドル

    本体価格
    80.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD  ハイブリッド Bluetooth ハロゲン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX オーディオ/スマートキー/ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証純正ナビRカメラ地デジLEDライトETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・カメラ・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    828万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD HEV 4WD  OPタイヤ シートカバー ETC

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    758万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ OPアルミ シートH/C BSM 純正DA

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    725万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 専用革席 OPAW ツイーター 木目調パネル

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    788万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

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    725万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    705万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST DEAN ナビTV Bカメ 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    686万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 専用レザーシート/OPホイール・タイヤ

    本体価格
    838万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ・ナビ/TV

    本体価格
    769.8万円

関東
61
102.8万円
関西
22
100.3万円
東海
20
101.9万円
北海道
22
113.7万円
九州
29
115.4万円
東北
23
99.7万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円
地域別台数
関東
11
735.9万円
関西
0
---
東海
8
714.8万円
北海道
0
---
九州
2
733.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
758.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   光岡自動車  バディ
175万円265万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
110~132 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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