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クロストレックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとグレイスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  グレイス
VS
211.4万円423.5万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 184
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6メーカーナビ 全方位カメラ Rレール

    本体価格
    296万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    262.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ機能 全周囲カメラ タイヤ新品

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール・シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11型メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    253.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元デモカーナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    54.9万円

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    99.8万円

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    70.8万円

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    58.9万円

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    129.8万円

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    応談

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    108万円

関東
93
300.8万円
関西
24
311.2万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.6万円
東北
14
300.3万円
北陸・甲信越
38
300.7万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
57
105.2万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円

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クロストレックとグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  グレイス
266.2万円405.4万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1995~2498 排気量(cc) 1496
145~160 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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