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グレイスとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  レヴォーグレイバック
VS
48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 279.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
191 中古車掲載台数 77
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ・ドラレコ装着車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 地デジBカメラ社外AWオートACキ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正インターナビ&フル 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ク

    本体価格
    121万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD

    本体価格
    167万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 12セグMナビBカメラETCオート

    本体価格
    109.8万円

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

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    本体価格
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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー 全方位カメラ クルコン

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    370万円

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    299.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ本革シートスマートミラー

    本体価格
    420万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビETC2.0前後ドラレコ360°カメラ

    本体価格
    342.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ ETC

    本体価格
    401万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    395.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    377.6万円

関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100.6万円
北海道
19
119.2万円
九州
30
117.5万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
8
107.3万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円
地域別台数
関東
32
371.6万円
関西
3
382.3万円
東海
11
372.4万円
北海道
5
377.5万円
九州
4
367.3万円
東北
5
375万円
北陸・甲信越
12
378万円
中国
5
365.6万円
四国
0
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ホンダ  グレイス   スバル  レヴォーグレイバック
175万円265万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1496 排気量(cc) 1795
110~132 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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