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エスクードとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ホンダ  グレイス
VS
32.9万円298万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
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219 中古車掲載台数 194
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV Bカメラ 中古スタッドレス付き

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 夏冬タイヤ付 ハーフレザーシート ナビ

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 360度カメラ映像ディチャージクロカン4WD

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    225万円

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    129.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX オーディオ/スマートキー/ETC

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 冬タイヤ・ホイール付

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽

    本体価格
    115万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 社外メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

関東
60
171.3万円
関西
20
167.2万円
東海
25
170.1万円
北海道
27
151.3万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
62
101.1万円
関西
21
100.8万円
東海
19
99.3万円
北海道
21
113.6万円
九州
28
117.9万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
9
104.7万円
中国
10
88.2万円
四国
1
129.8万円

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エスクードとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  グレイス
212.8万円297万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1371~2393 排気量(cc) 1496
101~166 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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