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プリウスαとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  グレイス
VS
38.8万円269.9万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 185
  • トヨタ プリウスα 1.8 S レベライザー Bカメ HID フォグ 純正AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bカメラ Bluetooth LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    252万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 3眼ヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙 純正8インチナビ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション /ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/キーフリー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・ECON

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD LED・4WD・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 衝突軽減B バックカメラ オートクルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車純正フルセグメモリーナビバックカメ

    本体価格
    93万円

関東
402
114.9万円
関西
200
116.7万円
東海
195
108.4万円
北海道
18
84.3万円
九州
194
121.7万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
58
106.1万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円

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プリウスαとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  グレイス
235万円362.2万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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