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グレイスとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  MIRAI
VS
48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
192 中古車掲載台数 131
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 衝突回避軽減ブレーキ/ETC/スマキー/CD

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ホンダセンシング LEDライト クルコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ Bカメ 純ドラレコFR ETC

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ワンオーナー車 ホンダセンシング メモリ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正インターナビ&フル 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX インターナビ Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 Rクルーズ

    本体価格
    69.8万円

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  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 20インチ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

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    111万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

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    153.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ムーンルーフ/全方位カメラ

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  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV Bカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    46.3万円

関東
58
103.3万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100万円
北海道
19
118万円
九州
30
115.3万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円
地域別台数
関東
46
184.8万円
関西
14
249.3万円
東海
43
200万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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グレイスとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  MIRAI
175万円265万円 新車時価格 710万円861.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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